Ford Transit Kastenwagen 290 L2 Trend 2.0 ++PDCv+h Klima CD AUX USB ESP DPF++

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Fahrzeuganfrage

EZ: keine
15 km
Farbe: frost-weiß
Interieur: Polsterstoff Schwarz
Diesel | Euro 6
96 kW (131 PS)
1995 cm³
Handschaltung
Innenraum und Komfort
  • Polsterstoff
  • Zentralverriegelung
  • Klimaanlage
  • Elektrische Fensterheber
Multimedia und Kommunikation
  • CD
  • Radio
  • Bordcomputer
  • Bluetooth
  • MP3-Schnittstelle
Sicherheit und Umwelt
  • Fahrer-/Beifahrer-Airbag)
  • ABS
  • Servolenkung
  • Winterreifen
  • Nebelscheinwerfer
  • Traktionskontrolle
  • ESP
  • Partikelfilter
  • Tagfahrlicht
  • Einparkhilfe vorne
  • Einparkhilfe hinten
Sonstiges
  • Schiebetür
  • Scheckheft gepflegt
  • Nichtraucherfahrzeug
Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 6
Verbrauch kombiniert:* 6.0l/100km
Verbrauch innerorts:* 6.9l/100km
Verbrauch außerorts:* 5.5l/100km
CO²-Emission kombiniert:* 156 g/km
CO²-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO²-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeuges ermittelt.
EnVKV
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: JJ13212
HU: Neu
Beschreibung des Ford Transit
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Technik: Bordcomputer, Partikelfilter
  • Komfort: Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung, Elektrischer Fensterheber, Innenraumfilter, Lenksaeule einstellbar, ParkDistanceControl vorne und hinten
  • Sicht: Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferregulierung
  • Sicherheit: ABS, Airbag, Beifahrer-Airbag, ESP, Antriebsschlupfregelung, Traktionskontrolle
  • Entertainment: CD, Radio, Telefonvorbereitung, AUX-In, USB-Anschluss, Bluetooth
  • Umwelt: Abgasnorm Euro 6, Grüne Umweltplakette, Energieeffizienzklasse A
  • Qualität: Garantie, Scheckheftgepflegt, HUAU neu, Nichtraucherfahrzeug
  • Sonstiges: Winterreifen, Schiebetür rechts
  • Weiteres: Abbiegelicht im Scheinwerfer, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Antriebsart: Frontantrieb, Armlehnen vorn, Ausstattungslinie Trend, Beifahrerdoppelsitz, Berg-Anfahr-Assistent, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Bremsassistent, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Differentialsperre (EDS), Fahrersitz 4-fach verstellbar - Beifahrerdoppelsitz, Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Getriebe 6-Gang, Heckflügeltüren ohne Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Heizung mit Umluftschaltung, integr. Klapptisch in Beifahrerdoppelsitz, Karosserie/Aufbau Hochraum-Kasten, Laderaumleuchte LED, Laderaumtrennwand hoch, Lederlenkrad, Lenksäule höhen-/längsverstellbar, Mittelhohes Dach, Pollenfilter, Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display, Radio-Fernbedienung am Lenkrad, Seitenschutzleisten breit, Sitzhöhenverstellung, Staukästen unter Sitzbank, Stoßfänger teillackiert, Tagfahrlicht, Trittstufe hinten integriert, Verkleidung im Lade-/FG-Raum Hartfaser, Vorrüstung Mobiltelefon mit Bluetooth-Schnittstelle, ZV mit Fernbedienung
  • Int.KnNr: JJ13212 ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten., ++Diese Fahrzeug finden Sie in unserem Hauptbetrieb: Auto-Nauheim GmbH, Mergenthalerallee 7-13, 65760 Eschborn. Tel. 06196/5014-0 www.auto-nauheim.de ++ Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Besuch und sind jederzeit gerne für Sie da.++

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    Finanzierungsvorschlag

    *Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
    Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.